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地方公車管理:平台化、信息化、標識化如何落實

發布時間:Jan 24, 2021娛樂 閱讀 7407 次閑來跑得快
平台化、信息化、標識化如何落實,成效怎樣?記者赴多地調查­  基層探營看車改(深閱讀·關注地方車改③)­  本報記者薑峰孫振史自強­  完善製度體係,鞏固車改成果

平台化、信息化、標識化如何落實,成效怎樣?記者赴多地調查

­  基層探營看車改(深閱讀·關注地方車改③)

­  本報記者薑峰孫振史自強

­  完善製度體係,鞏固車改成果,“管理平台化、平台信息化、車輛標識化”成為地方車改後公務用車管理的關鍵舉措。各地推進得如何,成效怎樣?記者日前赴多地走訪調查。

閑來跑得快­  公車管理平台化

­  集中管理調度,充分滿足日常工作和緊急調配等需要

­  近日,陝西省寶雞市渭濱區政府院子一塊專用停車場上,記者看到,30輛公務用車集中停放,前車窗統一貼有“公務用車”的醒目標識。這些車輛屬於當地3月11日正式運行的編製用車和市場化用車“雙保障平台”。“平台搭建,是基層車改的重點和難點。”寶雞市公務用車製度改革領導小組辦公室副主任趙生堂說。

­  渭濱區政府辦主任嚴立章說:“車改在基層落實得好不好,更要看日常工作是否保障到位。”據介紹,“雙保障平台”編製用車的保障範圍明確為重大會務活動、搶險應急救災、跨部門綜合執法等六種具體情況,這是在“機要通信應急公務”基礎上,當地結合實際細化確定的。

­  按照省市政策,渭濱區還建立了市場化用車保障平台,補充編製用車保障平台的不足。“鑒於向社會招標車輛租賃服務公司,成本較高,香蕉污视频下载將取消的100輛公車,除88輛委托西部產權交易所進行評估鑒定、拍賣或報廢處置外,剩下12輛劃撥區市場化車輛服務平台使用。”渭濱區機關事務管理中心副主任蔡博成介紹,該平台為在該區機關差旅費相關辦法規定的常駐地範圍外(市內主城區外、市內公交沿線到達末端3公裏外)的一般公務出行,實行有償服務。平台實現市場化運營,獨立核算自負盈虧,財政不補貼一分錢。

­  在河北邢台,保留公車的平台建設則被細分為公務用車服務平台、跨部門綜合執法用車服務平台和社會化租賃用車服務平台,所有用於公務的車輛集中管理、統一調度,基本可以實現公務出行便捷高效、交通費用規範可控、車輛管理規範透明、監管問責科學有效的車改目標。

­  平台化建設還有助於重大突發應急事件車輛保障。2021年4月,江西省新餘市發生仙女湖重大鎘汙染事件,該市通過公車平台安排調度車輛,共出車380台次,有力保障了環境執法用車需要。

­  平台建設信息化

­  平台車輛運行全程留痕,紀檢監察部門跟蹤監控

­  6月12日15時15分,陝西寶雞渭濱區公務用車平台管理係統工作人員收到了渭濱區商務局幹部王婷的用車申請。記者看到,申請為電子表單,附有證明用車事由的文件和本單位領導簽字。工作人員在網上完成審核,隨即指派陝CJ0318出車,出車短信同時發到了司機和申請人手機上,從申請到派車用時僅3分鍾。當日16時,記者又從這一管理係統上看到,王婷從區政府出發到高家鎮晁峪村下鄉扶貧,2021年總結,強化廉政風險防控。