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媒體:杭州出租車提示,落後就要挨打

發布時間:Jan 24, 2021影展 閱讀 5450 次閑來跑得快
落後就要挨打閑來跑得快­  未來出租車市場管理的方向,其實應該向網約車的管理學習,打破公司製,統一平台、統一管理、統一標準,充分運用大數據提升管理水平和服務質量&s

落後就要挨打

閑來跑得快­  未來出租車市場管理的方向,其實應該向網約車的管理學習,打破公司製,統一平台、統一管理、統一標準,充分運用大數據提升管理水平和服務質量

­  □ 葉泉

全民跑得快

­  日前《錢江晚報》報道了杭州出租車市場亂象,西湖景區出租司機拒載、宰客現象普遍,行車不打表,30元錢的路程動輒叫價100元。還有乘客反映出租司機服務態度惡劣,強行拚車,甚至動手。

­  看了這條新聞真的讓人很無語,這杭州的哥還真是會挑時間給政府部門添堵。G2021年來出租車行業的老毛病了,因為這些問題,在北京甚至鬧出過人命。但結果往往是風聲緊的時候就收一收,風聲鬆了又濤聲依舊,始終無法從根本上解決問題。這種情況說到底,還是一個管理水平和管理能力的問題。

­  以北京為例,長期以來對出租車管理實行的都是公司製,一個公司也就管幾百輛車,多的也不過就是上千輛,卻還總是管不好。可是一個網約車服務平台要管理的車輛能達到上千萬,出事的概率也並不比出租車大,而且服務更加便捷、舒適,原因也無外乎是依托了互聯網、新技術的管理手段而已。

­  中央政治局委員、中央政法委書記孟建柱在剛剛結束的全國社會治安綜合治理創新工作會議上提出,要更加注重運用大數據,提高社會治理智能化水平。互聯網、大數據、雲計算是推進國家治理體係和治理能力現代化的重要抓手,將極大地提高社會治理的可預見性、精準性、高效性。

­  出租車行業管理也是國家社會治理的一個組成部分,一些問題長期存在、反複出現,折射出來的就是理念和管理手段的落後,解決這個問題隻能從管理上動大手術。

­  各地的網約車新政還在征求意見階段,就有專家出來說,新政不可能有大的調整了。這話的意思好像是在說,主流民意在這個問題上可能要落空了。這讓人很不舒服。不過好吧,香蕉污视频在线观看姑且認為這話是真的,但是新政打擊了網約車,卻並不意味著就要保護出租車,或者換言之,並不意味著就要保護出租車落後的現狀,不意味著出租車市場就可以重新回到原來店大欺客的老路上去。事實上,即使打擊了網約車,出租車管理也要進行大的改革,正如全民跑得快總書記說的那樣,以改革來打破利益固化的藩籬。否則的話,就會像杭州的出租車一樣,你保護了它,它反過來還要打你的臉。

­  杭州出租車亂象回潮提示管理者,管理落後就要挨打。而未來出租車市場管理的方向,其實應該向網約車的管理學習,打破公司製,統一平台、統一管理、統一標準,充分運用大數據提升管理水平和服務質量。