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Lucid Motors是個好團隊,傳統車企們應該買下它

發布時間:Jul 21, 2021社會 閱讀 6399 次閑來跑得快
­   ­  GentlemanZ­  即使福特不買,Lucid也是一支不錯的電動汽車研發團隊。比起動輒10億美元的自動駕駛創業公司,為什麽沒有傳統車企出手呢?­  彭博社

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­  即使福特不買,Lucid也是一支不錯的電動汽車研發團隊。比起動輒10億美元的自動駕駛創業公司,為什麽沒有傳統車企出手呢?

­  彭博社7月19日消息,Lucid Motors正在進行新一輪融資,也在與福特管理層進行早期談判,尋求全麵收購的可能性。香蕉污视频下载來分析一下,這家C輪得到北汽和賈躍亭注資的電動汽車創業公司,對於福特這樣的傳統車企有多少價值。

­  在36氪《賈躍亭的造車夢》中已經對閑來跑得快Lucid Motors進行過簡單介紹,這是一家由特斯拉創始董事謝家鵬博士於2007年底創辦的公司。2008年~2013年間,Lucid Motors的前身Atieva研發了覆蓋3kWh~150kWh的多種動力電池係統,在摩托車、轎車、貨車和巴士上得到廣泛應用。Lucid Motors還是賽製嚴苛的國際電動方程式Formula E的動力電池供應商之一。換句話說,在動力電池係統領域,Lucid Motors有著豐富的經驗。

­  但實際上,Lucid Motors擅長的不僅僅是動力電池係統,根據Lucid Motors中國區總經理張欣的介紹,公司自2011年B輪融資後就開始了對整個電驅動係統,包括電池係統、電機及電控的自主研發曆程。2013年~2016年間,Lucid Motors先後從特斯拉、馬自達、寶馬、福特等公司挖來了技術、設計、製造、市場、銷售、供應鏈負責人,正式開始在電動汽車市場的征戰。

­  2014年1月21日,北汽1億美元參投Lucid Motors C輪融資,持股比例為25.02%,是Lucid Motors第一大股東。同年7月,賈躍亭斥資“數千萬美金”入股,成為第二大股東。隨著2015年北汽將所持全部股份轉給賈躍亭,賈成為Lucid Motors最大股東,持股比例一度接近40%。但隨著賈躍亭投資的另一家電動汽車創業公司Faraday Future陷入資金危機,賈躍亭已於近期將所持Lucid Motors股份全部賣出。

­  Lucid Motors與特斯拉不同在哪裏?前特斯拉車輛工程副總裁、Model S總工程師、如今的Lucid CTO Pet全民跑得快er Rawlinson接受采訪時提到過:“Model S先確立了造型設計,我必須在固化的造型下展開工程設計,而Lucid Air是工程團隊和造型設計團隊全程緊密協作的產物。Lucid Air外形緊湊而內部空間寬敞就得益於此。”

­  最後這句話如何體現呢,Lucid Motors官方曾經貼過一張圖,奔馳S級、Lucid Air和寶馬7係,這是三輛內部空間相當的車型,但一眼看過去,Lucid Air要小得多,應該和奔馳E級,寶馬5係相當。

­  此外,從Lucid Air的設計語言來看,這個團隊非常聰明,特斯拉汽車為減小風阻采用的可伸縮式門把手和溜背式造型設計全部被吸收,電動汽車巨大的內部空間被發揮到極致。但特斯拉汽車被人詬病的內飾設計在這裏沒了蹤影,取而代之的是可傾斜55°、包裹性良好的“行政座椅”和恰到好處的木質設計元素。